Pemanfaatan Saluran Bambu untuk Mereduksi Kebisingan pada Laboratorium Otomotif

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh gambaran menyeluruh data dari kebisingan yang diakibatkan engine stand, dan seberapa besar reduksi kebisingannya jika pada saluran gas buang ditambah saluran dari bambu. Objek penelitian adalah engine stand yang ada di laboratorium UM. Hasil rentang kebisingan yang ditimbulkan pada saat engine stand belum menggunakan saluran bambu kebisingan yang paling rendah 72 dBA dan paling tinggi 77 dBA pada putaran 800 rpm. Kemudian disusul 78 dan 79 dBA pada putaran 1500 rpm serta 88 dan 89 dBA pada putaran 2500 rpm. Setelah menggunakan saluran bambu, tingkat kebisingan yang paling rendah 68 dBA dan paling tinggi 69 dBA pada putaran 800 rpm, 72 dan 75 dBA pada putaran 1500 rpm serta 86 dan 88 dBA pada putaran 2500 rpm. Hasil tersebut menunjukkan perbedaan yang sangat signifikan dengan hasil, P = 0,000, 0,000, dan 0,000 pada putaran 800, 1500, dan 2500 rpm. Kesimpulannya penggunaan saluran bambu dapat mereduksi tingkat kebisingan.