Pengaruh Variasi Sudut Butterfly Valve Pada Pipa Gas Buang Terhadap Unjuk Kerja Motor Bensin 4 Langkah

Abstract

Motor bensin adalah mesin konversi energi yang banyak digunakan masyarakat luas sebagai alat transportasi. Sehingga para peneliti berusaha mencari cara untuk meningkatkan unjuk kerja dan efisiensi motor bensin. Salah satunya dengan penggunaan penghalang berupa butterfly valve pada exhaust pipe juga akan memberikan efek pada saat langkah kerja. Hal ini dikarenakan kenaikan tekanan dapat menahan mengalirnya laju aliran fluida kerja pada saat langkah kerja karena terbukanya katup buang sebelum TMB. Mengalirnya gas sebagai fluida kerja tersebut akan mengakibatkan menurunnya daya motor. Harapannya dengan penggunaan penghalang ini dapat mengurangi losses yang terjadi pada motor bensin. Pada penelitian variasi sudut butterfly valve kali ini variabel bebas yang digunakan adalah putaran. Sedangkan untuk variabel terikat berupa unjuk kerja motor bensin 4 langkah meliputi torsi,daya efektif, konsumsi bahan bakar spesifik efektif, dan efisiensi termal efektif. Dan hasil dari penelitian menunjukkan bahwa hasil unjuk kerja yang optimal dengan penggunaan penghalang jenis butterfly valve pada bukaan sudut 45⁰.